Στον σύγχρονο ρυθμό της ζωής, υπάρχει συχνά ανάγκη για ταξίδια ακόμη και μεταξύ εκείνων των επαγγελματιών που δεν μπορούσαν καν να σκεφτούν να εγκαταλείψουν τον χώρο εργασίας. Υπάρχουν όμως επαγγέλματα που υποδηλώνουν μια σταθερή κινητικότητα ενός ατόμου. Και υπάρχουν πολλοί λόγοι για τις διαφορές μεταξύ του εργαζομένου και του εργοδότη. Τις περισσότερες φορές προκύπτουν διαφωνίες σχετικά με την πληρωμή για τον ταξίδι του έργου.
Τι σημαίνουν οι ταξιδιωτικές φύσεις της εργασίας;
Μη συγχέετε τα επαγγελματικά ταξίδια και τη φύση της εργασίας. Αν ο εργαζόμενος, από καιρό σε καιρό, προς το συμφέρον του εργοδότη ταξιδεύει σε αντικείμενα που βρίσκονται στην πόλη (χώρα) διαφορετική από τη μόνιμη κατοικία για ορισμένο χρονικό διάστημα, τότε αυτό θα είναι επαγγελματικό ταξίδι. Αλλά αν η εργασία εκτελείται συνεχώς στο δρόμο, τότε κάτω από τον ορισμό ενός ταξιδιού δεν ταιριάζει. Μπορεί να υπάρχουν δύο παραλλαγές ταξιδιωτικής εργασίας:
- ο εργαζόμενος επιστρέφει καθημερινά μετά από εργασία (οδηγός, αντιπρόσωπος πωλήσεων).
- ο υπάλληλος δεν έχει την ευκαιρία να επιστρέψει στη μόνιμη κατοικία του σε καθημερινή βάση (επισκέπτης, εφοπλιστής, οδηγός μεγάλων αποστάσεων).
Πώς να οργανώσετε την κίνηση του έργου;
Για να μπορέσετε να μιλήσετε για το μπόνους και την αποζημίωση για τον ταξιδιωτικό χαρακτήρα του έργου, είναι απαραίτητο να το σχεδιάσετε σωστά στα έγγραφα.
Πρώτον, ο ταξιδιωτικός χαρακτήρας του έργου πρέπει να αντικατοπτρίζεται στη σύμβαση εργασίας. Αυτό ισχύει για τη Ρωσία και την Ουκρανία, διότι ούτε η Ρωσική Ομοσπονδία ΤΚ και ο εργατικός κώδικας καθόρισαν κατάλογο ειδικοτήτων που έχουν ταξιαρχία. Εάν η σύμβαση εργασίας δεν ορίζει ότι η εργασία θα διεξαχθεί σε μετακινήσεις, μπορεί να προκύψουν ερωτήσεις σχετικά με την πληρωμή του ταξιδιού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την Ουκρανία, όπου υπάρχει ένδειξη ότι δεν υπάρχει κατάλογος επαγγελμάτων που ταξιδεύουν στην επιχείρηση, θεωρώντας όλα τα επίσημα ταξίδια ως επαγγελματικά ταξίδια.
Δεύτερον, στη συλλογική σύμβαση, οι υποχρεώσεις του εργοδότη όσον αφορά την αποζημίωση και την πρόσθετη αμοιβή για τη μετακίνηση του εργατικού δυναμικού μπορούν να αντικατοπτριστούν. Εάν δεν υπάρχει συλλογική σύμβαση, ο κατάλογος των θέσεων και η διαδικασία αποζημίωσης μπορούν (και ακόμη πιο κατάλληλα) να εγκριθούν από τον κανονισμό του επικεφαλής.
Αποζημίωση για τον ταξίδι της εργασίας
Στη Ρωσία, ο εργοδότης μπορεί να παρέχει αποζημίωση για τον ταξιδιωτικό χαρακτήρα του έργου και (ή) αποζημίωση για τις δαπάνες του εργαζομένου. Μια τέτοια αποζημίωση καθορίζεται από τοπικές κανονιστικές ρυθμίσεις και χρεώνεται ως τόκος στον μισθό (δασμολογικός συντελεστής) του μισθωτού και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του μισθού του εργαζομένου. Σε περίπτωση αποζημίωσης, ο εργοδότης επιστρέφει στον εργαζόμενο τις δαπάνες που σχετίζονται με την εκτέλεση των καθηκόντων του. Στην περίπτωση αυτή, οι πληρωμές σε μετρητά δεν αποτελούν μέρος του μισθού.
Στην Ουκρανία, η αποζημίωση για τις μετακινήσεις είναι αντισταθμιστική.
Τι δαπάνες έχει ο εργοδότης για να αποζημιώσει τον εργαζόμενο; Αυτές είναι οι τέσσερις ομάδες δαπανών που καθορίζονται από το TC και τον εργατικό κώδικα, ως εκ τούτου είναι οι ίδιες για τη Ρωσία και την Ουκρανία.
- Έξοδα για ταξίδια (με δημόσια ή προσωπική μεταφορά).
- Το κόστος της μίσθωσης μιας κατοικίας, εάν ο εργαζόμενος δεν έχει την ευκαιρία να επιστρέψει μετά την ολοκλήρωση της εργασίας στον τόπο μόνιμης διαμονής.
- Πρόσθετα έξοδα που σχετίζονται με τη διαμονή εκτός μόνιμης κατοικίας. Αυτό περιλαμβάνει την ημερήσια αποζημίωση και το επίδομα πεδίου.
- Άλλες δαπάνες που έγιναν με γνώση ή άδεια του εργοδότη και για τους σκοπούς του.
Τα ποσοστά ημερησίων και λοιπών εξόδων καθορίζονται από εργατική ή συλλογική σύμβαση. Πρέπει να σημειωθεί ότι, για φορολογικούς σκοπούς, η ημερήσια αποζημίωση διαμονής δεν μπορεί να υπερβεί τα 700 ρούβλια. (30 εθνικού νομίσματος).