Τι είναι το τρέξιμο του λεωφορείου, οι άνθρωποι που απέχουν πολύ από τον αθλητισμό είναι αδύναμοι. Εν τω μεταξύ, αυτό το συγκρότημα cross-country είναι γνωστό σχεδόν σε όλους όσους σπουδάζουν στο σχολείο. Στα μαθήματα φυσικής αγωγής, οι μαθητές κάνουν τέτοιες ασκήσεις σε τακτική βάση, ακόμα και να περάσουν κανονισμούς και δοκιμές σε αυτά. Στον πυρήνα του, τρέχει για μικρές αποστάσεις, μόνο ο αριθμός των αγώνων σε έναν κύκλο εδώ είναι περισσότερος από έναν. Ο αθλητής τρέχει μια μικρή απόσταση από το μονοπάτι μία φορά, γυρίζει, γυρίζει πίσω την ίδια διαδρομή, κάνει την επανάληψη της άσκησης, κλπ. Κάτι σαν τη διαδικασία της ολίσθησης του λεωφορείου κατά μήκος του καμβά του αργαλειού, εξ ου και το γνωστό όνομα του συγκροτήματος. Με τη βοήθεια τέτοιων ασκήσεων, οι αθλητές εκπαιδεύονται γρήγορα για να επιταχύνουν, να ξεκινήσουν εγκαίρως και να τερματίσουν. Επίσης, είναι κατάλληλο ως προπόνηση προθέρμανσης για την αύξηση της ταχύτητας των σπρίντερ. Αλλά για να είναι αποτελεσματικά, θα πρέπει να ξέρετε πώς να τρέξετε σωστά το λεωφορείο. Για παράδειγμα, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το μήκος της απόστασης, το οποίο μπορεί να είναι ένα κλασικό εκατό μέτρα και ίσως ακόμη περισσότερο. Και οι επαναλήψεις κατά τη διέλευσή του μπορεί να είναι τουλάχιστον τρεις, αλλά όχι περισσότερες από δέκα. Υπάρχουν άλλοι κανόνες για τη λειτουργία του λεωφορείου.
Τεχνολογία λεωφορείων
Ξεκινήστε το μάθημα, όπως και στο κανονικό συγκρότημα, από τη θέση εκκίνησης. Μπορεί να είναι χαμηλή ή υψηλή. Δεν χρησιμοποιούνται ειδικά συστήματα συγκράτησης ποδιών στον αμαξίδιο. Εάν ο αθλητής επικεντρώνεται σε μια υψηλή θέση εκκίνησης, τότε θα πρέπει ελαφρώς να στρέψει το σώμα και να τον σπρώξει ελαφρώς προς τα εμπρός, βάζοντας το πτερύγιο κτύπημα στο δάκτυλο, το οποίο αναπτύσσεται κατά περίπου 300. Το δεύτερο σκέλος που προορίζεται για ώθηση πρέπει να είναι σε τάση για να ανταποκριθεί αμέσως στην εκκίνηση σηματοδοτούν και αρχίζουν να κινούνται
Για να καταλάβετε πώς να εκτελέσετε μια κούρσα, πρέπει να εστιάσετε, πρώτα απ 'όλα, στο καθεστώς ταχύτητας. Θα πρέπει να είναι το μέγιστο, διότι για το σκοπό αυτό αναπτύχθηκε το συγκρότημα. Για να επιταχύνει αποτελεσματικά, ο αθλητής πρέπει να τρέξει στα χέρια του και να κάνει πολύ συχνά βήματα. Επιπλέον, ασκήσεις με σχοινί , οι οποίες εκτελούνται σε εντατική λειτουργία, βοηθούν στην εκπαίδευση αυτής της ικανότητας. Επιπλέον, ο δρομέας απαιτεί μια ορισμένη ευελιξία, επειδή πρέπει να κάνει αρκετές στροφές με μεγάλη ταχύτητα. Πριν από μια στροφή πρέπει να περάσετε σε ένα ειδικό βήμα - διακοπή, γεγονός που βοηθά με σιγουριά να αλλάξετε την κατεύθυνση της κίνησης κίνησης. Πρέπει επίσης να εργαστεί επιπλέον, για παράδειγμα, συμμετέχοντας σε ομαδικά παιχνίδια: μπάσκετ, ποδόσφαιρο, βόλεϊ.
Εξίσου σημαντικό, από ό, τι η σωστή εκκίνηση, στην κούρσα είναι η σωστή φινίρισμα. Ο αθλητής ολοκληρώνει την απόσταση μετά την τελευταία αναστροφή και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χάσει ταχύτητα. Και είναι καλύτερα να αποφύγετε το άλμα τερματισμού, ακόμα και επαγγελματίες σπρίντερ ήταν πεπεισμένοι για τη χαμηλή αποτελεσματικότητα μιας τέτοιας τεχνικής. Είναι καλύτερα να φτιάξετε μια αποκαλούμενη τελική ρίψη, το στήθος σαρώσει την κορδέλα στο φινίρισμα. Αυτή η τεχνική μειώνει τον κίνδυνο
Πώς να εκπαιδεύσετε έναν αγώνα δρομολογίων;
Είναι μάλλον δύσκολο να συμμετάσχει κανείς σε ένα ταξίδι σε έναν ερασιτέχνη, διότι απαιτεί σημαντική αντοχή από το σώμα. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, ακόμη και οι επαγγελματίες αθλητές δεν παραμελούν τους ακόλουθους κανόνες:
- κάνει μια προθέρμανση?
- Μην υπερέχετε τον εαυτό σας, παίρνοντας το φορτίο σύμφωνα με τη φόρμα του.
- Προσπαθήστε να μην χάσετε την κατάρτιση.
- Μην κάνετε μακρά διαλείμματα μεταξύ τους, το πολύ μία ή δύο ημέρες.