Εκείνοι που έχουν χλοοτάπητες στην αυλή γνωρίζουν ότι το trimmer είναι ένα χρήσιμο πράγμα που θα καθαρίσει γρήγορα και αποτελεσματικά το γκαζόν ή θα καθαρίσει τα ζιζάνια από την πολύ κατακλυσμένη περιοχή. Και, όπως κάθε μηχανισμό, συχνά αποτυγχάνει εξαιτίας διάφορων βλαβών. Ένα από τα πιο συνηθισμένα παράπονα μεταξύ των ιδιοκτητών της συσκευής είναι ότι το τρίψιμο σταματάει όταν πιέζετε το αέριο. Προτείνουμε να κατανοήσουμε τις κύριες αιτίες αυτού του φαινομένου και να προσδιορίσουμε τρόπους επίλυσης του προβλήματος.
Γιατί το περίπτερο σταματά όταν πιέσω το αέριο;
- Δυστυχώς, η κατάσταση κατά την οποία ο κινητήρας σταματάει όταν πατάτε το αέριο κοπής μπορεί να συμβεί σε πολλές περιπτώσεις. Τις περισσότερες φορές, ο "ένοχος" του προβλήματος είναι ο καρμπυρατέρ. Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος για τους πάγκους trimmer. Κατά κανόνα, τα προβλήματα παρουσιάζονται όταν το καρμπυρατέρ δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο, πράγμα που είναι δυνατό μετά από μακροχρόνια αποθήκευση, μετά από λειτουργία κάτω από δυσμενείς συνθήκες, βαριά φορτία στον κινητήρα. Αναγνωρίστε την "ενοχή" του καρμπυρατέρ είναι εύκολο στην εμφάνιση των δονητικών κινήσεων του trimmer. Αν έχετε εμπειρία στην επισκευή ενός καρμπυρατέρ, είναι λογικό να προσπαθήσετε να επισκευάσετε τον εαυτό σας χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο χρήσης. Αν και είναι πολύ πιο αξιόπιστο να δώσετε μια λεπτομέρεια για την επισκευή των επαγγελματιών στο κέντρο εξυπηρέτησης.
- Ένας άλλος λόγος για τον οποίο οι στάβλοι κοπής όταν δίνετε το αέριο μπορεί να είναι μπλοκάρισμα στη βαλβίδα καυσίμου, γεγονός που παρεμποδίζει την κανονική παροχή καυσίμου. Η επίλυση του προβλήματος είναι εύκολη με την αποδυνάμωση των βαλβίδων, μετά την οποία είναι δυνατή η κανονική παράδοση βενζίνης στο καρμπυρατέρ.
- Εάν υπάρχει ένα παρόμοιο πρόβλημα, προσέξτε τη βαλβίδα αντεπιστροφής. Όταν βρίσκεστε στο δοχείο αερίου, η βαλβίδα ελέγχου δεν επιτρέπει την εμφάνιση κενού στο δοχείο. Εάν ο αέρας είναι λερωμένος, ο αέρας δεν ρέει και η τροφοδοσία καυσίμου σταματά.
- Συχνά, χωρίς να κερδίζει ορμή, οι στάβλοι κοπής κάτω από το βαρύ φορτίο. Αυτό συμβαίνει εάν το καλώδιο που βρίσκεται στο καρμπυρατέρ εξασθενεί και αναδιπλώνεται. Επίσης συμβαίνει ότι ο υπερβολικά τεντωμένος σωλήνας συλλογής καυσίμου κάτω από φορτίο εκτείνεται σε μεγάλο βαθμό, ρωγμές και τελικά εκρήξεις. Εάν παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο.
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το τρίψιμο μπορεί να σταματήσει όταν πιέσετε το αέριο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να παρακολουθείτε την κατάσταση του βοηθού σας, εγκαίρως για να ελέγξετε την κατάσταση όλων των συστημάτων του μηχανισμού.