Το μετρό της Στοκχόλμης είναι το μοναδικό στη Σουηδία και ένα από τα μεγαλύτερα σε ολόκληρο τον κόσμο. Το μήκος των γραμμών είναι 105,7 χλμ. Ανά 100 σταθμούς. Αυτό δεν είναι μόνο ένα μετρό, αλλά ένα ολόκληρο έργο τέχνης. Κάθε ένας από τους σταθμούς είναι κατά κάποιον τρόπο μια γκαλερί τέχνης, οπότε το μετρό της Στοκχόλμης είναι το πλήρες και αρκετά διάσημο ορόσημο του.
Μετρό της Στοκχόλμης
Το σύστημα μετρό έχει τρεις γραμμές διακλάδωσης. Στον χάρτη μετρό της Στοκχόλμης, θα βρείτε τις πράσινες, κόκκινες και μπλε γραμμές που συγκλίνουν στον σταθμό T-centralen. Σε αυτό το σημείο βρίσκεται ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός, από όπου μπορείτε να πάτε οπουδήποτε στον κόσμο.
Κάθε σταθμός διαθέτει ειδικό πίνακα, όπου αναρτώνται οι πληροφορίες στη διαδρομή της αμαξοστοιχίας, η κατεύθυνση της κίνησης και ο τερματικός σταθμός.
Πόσο κοστίζει το μετρό στη Στοκχόλμη;
Ο ναύλος στο μετρό της Στοκχόλμης είναι αρκετά υψηλός σύμφωνα με τα πρότυπά μας. Η συνολική πόλη χωρίζεται υπό όρους σε τρεις ζώνες. Το κέντρο ανήκει στη ζώνη Α. Για να ταξιδέψετε εκεί, θα πρέπει να αγοράσετε δύο κουπόνια, το κόστος κάθε 20 κορόνες. Για να μπορείτε να ταξιδεύετε για μεγαλύτερες αποστάσεις, αλλά μέσα στον «πολιτισμό», θα πρέπει να χωρίσετε με 40 κρότωνες. Αλλά για ταξίδια σε απομακρυσμένα μέρη και περίχωρα, πρέπει να αγοράσετε κουπόνια για το ποσό των 60 κορώνων. Έτσι, για το πόσο κοστίζει το μετρό στη Στοκχόλμη, μπορείτε να απαντήσετε με ασφάλεια - είναι ακριβό. Το μόνο πράγμα που μας αρέσει πραγματικά είναι η ευκαιρία να χρησιμοποιήσουμε άλλα είδη μεταφοράς σε αγορασμένα κουπόνια. Κάθε ταξίδι ξεκινά με την αγορά κουπονιού από ταμείο ή οδηγό. Επιπλέον, παραγγέλνετε τον απαραίτητο σταθμό και σε εσάς απευθείας στον τόπο, ο ταμία σφραγίζει τα κουπόνια με μια τρέχουσα ώρα, μια σειρά από ταξίδια. Ένα τέτοιο εισιτήριο θα ισχύει σε όλους τους τρόπους μεταφοράς αλλά μόνο για μία ώρα.
Για λόγους δικαιοσύνης, πρέπει να σημειωθεί ότι ένα τέτοιο υψηλό κόστος ταξιδιού δικαιολογείται από την ποιότητα των γραμμών επικοινωνίας και τον ειδικό σχεδιασμό των σταθμών. Και για το βιοτικό επίπεδο στη χώρα αυτή, αυτό το κόστος είναι αρκετά προσιτό.
Ασυνήθιστο μετρό στη Στοκχόλμη
Η κυκλοφορία στις γραμμές του μετρό αυτής της πόλης είναι αριστερόστροφη, ήταν ακριβώς αυτό κατά την κατασκευή του μετρό, δεν άλλαξε. Από τον πίνακα αποτελεσμάτων σε κάθε σταθμό εμφανίζονται πλήρεις πληροφορίες σχετικά με το τρένο: τον αριθμό της διαδρομής, τον τερματικό σταθμό, το διάστημα άφιξης και ακόμη και τον αριθμό των φορταμαξών, και κάτω από τη γραμμή τικ είναι οι ίδιες πληροφορίες για τις επόμενες δύο αμαξοστοιχίες.
Ξεχωριστά αξίζει να αναφέρουμε τις κυλιόμενες σκάλες. Εάν δεν έχουν ένα μόνο άτομο, μερικές από αυτές επιβραδύνουν, άλλες σταματούν εντελώς. Το γεγονός είναι ότι είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες κίνησης σε μεταλλικές πλάκες που βρίσκονται μπροστά στα βήματα. Επιπλέον, πάνω από κάθε κυλιόμενη σκάλα κρέμεται ένας πίνακας αποτελεσμάτων με δείκτες, ακριβώς όπου η ταινία κινείται.
Αναφέρθηκε παραπάνω ότι ο μετρό στη Σουηδία δεν είναι αρκετά συνηθισμένος. Το γεγονός είναι ότι κάθε σταθμός έχει το δικό του μοναδικό σχεδιασμό. Πιστεύεται ότι ο πιο όμορφος σταθμός του μετρό
Το εσωτερικό μπορεί να είναι σε οποιοδήποτε στυλ: μοντέρνα, χώρα ή αρχαία ελληνική. Εκεί, ακόμη και συντριβάνια και εικόνες από το ψηφιδωτό συνυπάρχουν αρμονικά με κυλιόμενες σκάλες και τρένα. Για παράδειγμα, ένας σταθμός που ονομάζεται Vreten κόβεται σε ένα βράχο. Οι τοίχοι του είναι διακοσμημένοι με κύβους ουρανού-μπλε χρώματος, κολλημένοι από την οροφή και τους τοίχους. Αλλά ο σταθμός Tensta - αυτός ο σταθμός έρχεται από την παιδική ηλικία. Είναι όλα ζωγραφισμένα με σχέδια για παιδιά και διακοσμημένα με φιγούρες πουλιών στην οροφή. T-centralen είναι επίσης πολύ θεαματική λόγω της τεράστιας στήλης του μπλε χρώματος που πηγαίνει στα βράχια. Ακόμη και αν ο σταθμός δεν έχει φανταχτερό σχεδιασμό, οι τοίχοι του είναι διακοσμημένοι με έργα ζωγραφικής, φωτογραφίες σε στυλ Art Nouveau.