Η Νότια Αφρική είναι ένα κράτος με ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο εθνικών οδών. Το ένα τρίτο από αυτά καλύπτονται με άσφαλτο υψηλής ποιότητας. Δεν υπάρχουν λεπτομέρειες, σε σύγκριση με την Ευρώπη, στους κανόνες του δρόμου. Η υποχρεωτική απαίτηση - η χρήση των ζωνών ασφαλείας και η συμμόρφωση με το όριο ταχύτητας - στην πόλη των 6 km / h, σε ορισμένους δρόμους 100 km / h, και σε αυτοκινητόδρομους έως 140 km / h. Για να κινηθείτε γύρω από την πόλη υπάρχει ένα δίκτυο καταστημάτων ενοικίασης αυτοκινήτων. Αυτή είναι μια από τις οικονομικές επιλογές για τη μετακίνηση τουριστών.
Οι μεταφορές στη Νότια Αφρική είναι πολύ διαφορετικές:
- αυτοκινητοβιομηχανία ·
- σιδηρόδρομος ·
- νερό ·
- αέρα (συμπεριλαμβανομένων των διεθνών).
Οδικές μεταφορές
Το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων στη χώρα είναι πάνω από 200.000 χιλιόμετρα. Αυτό είναι 10 φορές μεγαλύτερο από το μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών. Η κίνηση είναι αριστερόστροφη, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα όλων των γνωστών και άγνωστων σημάτων, συμπεριλαμβανομένων των πολυτελών. Πολλοί αυτοκινητόδρομοι έχουν ανακαινιστεί ειδικά για το Παγκόσμιο Κύπελλο, το οποίο πραγματοποιήθηκε εδώ το 2010.
Η βενζίνη στα πρατήρια καυσίμων είναι μόνο 95% συν ένα είδος καυσίμου ντίζελ. Η επιλογή δεν είναι μεγάλη, αλλά η ποιότητα είναι αρκετά υψηλή.
Υπάρχουν πολλοί αυτοκινητόδρομοι. Τουλάχιστον τουλάχιστον 3 ζώνες σε κάθε πλευρά. Ο ναύλος πληρώνεται, αν και δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου κυκλοφοριακές συμφόρηση, γεγονός που εξοικονομεί χρόνο.
Υπάρχουν πολλές οδικές πινακίδες στη Νότια Αφρική . Στους αυτοκινητόδρομους συνδέονται με ξύλινους στύλους, ενώ στην πόλη μόνο στους χαλύβδινους σωλήνες. Τα επικίνδυνα τμήματα του δρόμου είναι εξοπλισμένα με ειδικές πινακίδες κυκλοφορίας με φωτισμό. Ανάβει όταν σκοτεινιάζει. Συνήθως πρόκειται για ένα ζευγάρι πορτοκαλί λαμπτήρων. Αν δεν θέλετε να πληρώσετε επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε να παρακάμψετε τους ελεύθερους δρόμους (σημειώνονται στις οδικές πινακίδες με το γράμμα "T"). Το πιο ενδιαφέρον οδικό σημάδι στη Νότια Αφρική είναι η απαγόρευση να σταθεί κάτω από την ομπρέλα στο τραπέζι.
Δεν υπάρχει χρωματισμός στα οχήματα. Η μόνη εξαίρεση είναι τα αστυνομικά αυτοκίνητα. Μπορείτε να ταξιδέψετε σε όλη τη χώρα τόσο σε ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα όσο και με ταξί. Καλέστε το μηχάνημα μόνο τηλεφωνικά. Η ψηφοφορία στο δρόμο δεν γίνεται δεκτή. Και για ένα λευκό άτομο δεν είναι ασφαλές να κινηθεί με έναν άγνωστο οδηγό.
Μεταξύ των τοπικών δημοφιλών είναι το είδος των μέσων μαζικής μεταφοράς, όπως τα μίνι λεωφορεία και τα λεωφορεία. Είναι καλά στελεχωμένοι, για να πάνε άνετα σε αυτούς. Οι τιμές είναι προσιτές. Για τους τουρίστες, κάθε είδους δημόσια μέσα μεταφοράς στη Νότιο Αφρική είναι ένα ταμπού.
| | | |
Σιδηροδρομικές μεταφορές
Τα τρένα συνδέουν όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας. Οι σιδηρόδρομοι της Νότιας Αφρικής είναι στενοί μετρητές, ωστόσο, σύγχρονα τρένα. Είναι αλήθεια ότι μόνο η μαύρη μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν την υπηρεσία. Το λευκό μπορεί να είναι επικίνδυνο για το ταξίδι με το τρένο.
Εκτός από τα τρένα, υπάρχουν επίσης ηλεκτρικά τρένα. Το κόστος του ταξιδιού δεν είναι υψηλό, οπότε όποιος έχει δουλειά μπορεί να αντέξει οικονομικά να εγκαταλείψει το Durban για το Κέιπ Τάουν και πίσω. Η εξαίρεση είναι τα τρένα υψηλής άνεσης (Trans-Kuru, Blue-Train). Μπορείτε να πάτε σε αυτούς σε ένα ταξίδι μόνο μετά από προκαταρκτική κράτηση. Ο ναύλος είναι υψηλός.
Όλα τα τρένα μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους:
- καθιστική?
- διαμέρισμα με 4 καθίσματα.
- διαμέρισμα με 6 καθίσματα.
Αεροπορική επικοινωνία
Στη Νότια Αφρική υπάρχουν 3 διεθνή αεροδρόμια - στο Durban, στο Γιοχάνεσμπουργκ και στο Κέιπ Τάουν . Το κόστος των πτήσεων είναι υψηλό, αλλά η ποιότητα είναι εξαιρετική και δεν υπάρχουν καθυστερήσεις μεταξύ των πτήσεων, όλα τα αεροσκάφη αφήνουν αυστηρά το χρονοδιάγραμμα.
Το 2010, η αγορά των αεροπορικών εταιρειών επισκέφθηκε εταιρείες χαμηλού κόστους - FlyMango, Interlink Airlines (επίσης αεροπλάνα στη Μοζαμβίκη, Τανζανία, Ζιμπάμπουε), Kulula Air (επιπλέον των εσωτερικών πτήσεων, οι επιβάτες μεταφέρονται στη Ζιμπάμπουε, στη Ζάμπια, στη Ναμίμπια και στον Μαυρίκιο).
Το κύριο αεροδρόμιο της Νότιας Αφρικής είναι το Tambo. Βρίσκεται δίπλα στο Γιοχάνεσμπουργκ και χάνει το χρόνο πάνω από 20 εκατομμύρια επιβάτες.
Μεταφορά νερού
Το κύριο λιμάνι της Νότιας Αφρικής βρίσκεται στην πόλη Durban . Εδώ, οι ναυτικές δυνάμεις της Νότιας Αφρικής εδρεύουν στον Ινδικό Ωκεανό. Οι παράμετροι του καναλιού που οδηγούν σε αυτή τη θύρα είναι 152 m (πλάτος) και 12,8 m (βάθος). Κοντά στις αποβάθρες, μπορούν να τοποθετηθούν ταυτόχρονα μέχρι και 50 σκάφη.
Επίσης στη Νότια Αφρική υπάρχουν τρία ακόμη, όχι λιγότερο σημαντικά, λιμάνια - στο Κέιπ Τάουν, το Simonstad και το Mossel Bay. Το τελευταίο είναι η θέση των ναυτικών δυνάμεων της χώρας, καθώς και το νοτιότερο λιμάνι. Στο Simonstad, βασίζονται τα υποβρύχια και οι αεροπλανοί.
Οι μεταφορές της Νότιας Αφρικής είναι καλά ανεπτυγμένες και ποικίλες. Ωστόσο, οι τουρίστες συμβουλεύονται να χρησιμοποιήσουν ταξί για ταξίδια στην πόλη, όπου ήρθαν να ξεκουραστούν και με αεροπλάνο για μια πτήση από έναν προορισμό στον άλλο. Όλες οι άλλες μορφές μεταφοράς για ένα λευκό άτομο δεν είναι ασφαλείς.