Η πιο σημαντική πτυχή για κάθε ταξιδιώτη είναι η μεταφορά. Και δεν πρόκειται μόνο για τα μέσα μεταφοράς με τα οποία μπορείτε να φτάσετε σε αυτήν ή εκείνη τη χώρα. Μετά από όλα, για να έρθει σε μια συγκεκριμένη πόλη και να μην δούμε άλλα δύο μέρη ενδιαφέροντος στην περιοχή είναι τουλάχιστον ηλίθια. Επομένως, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε τις διαδρομές σας και τους τρόπους μετακίνησης τους εκ των προτέρων.
Η πιο σημαντική πτυχή για κάθε ταξιδιώτη είναι η μεταφορά. Και δεν πρόκειται μόνο για τα μέσα μεταφοράς με τα οποία μπορείτε να φτάσετε σε αυτήν ή εκείνη τη χώρα. Μετά από όλα, για να έρθει σε μια συγκεκριμένη πόλη και να μην δούμε άλλα δύο μέρη ενδιαφέροντος στην περιοχή είναι τουλάχιστον ηλίθια. Επομένως, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε τις διαδρομές σας και τους τρόπους μετακίνησης τους εκ των προτέρων. Και αν η Κολομβία είναι ο επόμενος προορισμός για τον προορισμό σας, τότε ήρθε η ώρα να μάθετε για τις μεταφορές στη χώρα αυτή.
Σιδηροδρομική επικοινωνία
Πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Η Κολομβία θα μπορούσε να καυχηθεί με το πιο εκτεταμένο σιδηροδρομικό σύστημα στη Νότια Αμερική. Ωστόσο, η κυβέρνηση αποφάσισε ότι μια τέτοια κατάσταση των πραγμάτων δεν αποφέρει ένα σωστό ποσό εσόδων και πραγματοποίησε την ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου. Ως αποτέλεσμα, μια πλήρη παύση των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών.
Ωστόσο, η οδήγηση ενός τρένου στην Κολομβία είναι ακόμα δυνατή. Η τουριστική γραμμή Bogota -Kaikka, μήκους 60χλμ., Είναι ίσως το μοναδικό τμήμα του σιδηροδρόμου που λειτουργεί ακόμα.
Αεροπορική επικοινωνία
Στην Κολομβία υπάρχουν πάνω από 1100 αεροδρόμια , 13 από τα οποία εξυπηρετούν διεθνείς πτήσεις. Το μεγαλύτερο μέρος της επιβατικής κίνησης αναλαμβάνεται από τα αεροδρόμια της Μπογκοτά, του Kali , της Medellín και της Barranquilla .
Υπηρεσία λεωφορείων
Το συνολικό μήκος των οδών στην Κολομβία είναι πάνω από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλοι δεν είναι σε καλή κατάσταση, αλλά οι πιο δημοφιλείς τουριστικές διαδρομές είναι σωστές. Γενικά, μπορεί να δηλωθεί με βεβαιότητα ότι η μεταφορά με λεωφορεία αποτελεί τον κύριο τρόπο μεταφοράς στην Κολομβία.
Δημόσιες συγκοινωνίες
Στις πόλεις, οι Κολομβιανοί κινούνται κυρίως με λεωφορεία και ταξί. Υπάρχουν όμως μερικές ενδιαφέρουσες περιπτώσεις που αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή:
- Σύστημα λεωφορείων της Μπογκοτά. Δεδομένου ότι ο πληθυσμός της Μπογκοτά υπερβαίνει κατά πολύ το σημάδι των 7 εκατομμυρίων, οι αρχές αμφισβήτησαν έντονα το αποτελεσματικό δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών. Το παράδειγμα αποφάσισε να πάρει από την πόλη της Curitiba της Βραζιλίας. Το BRT, γνωστό και ως Bus Rapid Transit, είναι ένα σύστημα λεωφορείων υψηλής ταχύτητας που σχεδόν συνεχώς κυκλοφορεί σε μια ειδική λωρίδα, έχει πλεονεκτήματα σε διασταυρώσεις και η επιβατική κίνηση είναι 18 χιλιάδες επιβάτες ανά ώρα. Αυτό το είδος οργάνωσης των δημόσιων συγκοινωνιών στη Μπογκοτά ονομάστηκε TransMilenio. Σήμερα, το σύστημα αυτό έχει 11 γραμμές, το συνολικό μήκος των οποίων είναι 87 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 87 σταθμούς και 1500 λεωφορεία χωρητικότητας 160 έως 270 ατόμων.
- Ο Μητροπολίτης της Μεντεγίν. Είναι η δεύτερη πιο πυκνοκατοικημένη πόλη της Κολομβίας και η μοναδική, στην οποία το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών εκπροσωπείται όχι μόνο από τα λεωφορεία, αλλά και από το μετρό. Η κατασκευή του εδώ ξεκίνησε το 1985 και ως επί το πλείστον περνά πάνω από την επιφάνεια. Ο Μητροπολίτης Μεντεγίν έχει μόνο 2 γραμμές συνολικού μήκους 34,5 χλμ., Αλλά έχει ήδη καταγραφεί στις παγκόσμιες βαθμολογίες ως το καθαρότερο μετρό. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό το είδος των δημόσιων συγκοινωνιών είναι ενσωματωμένο στο Metrocable τελεφερίκ, το οποίο διέρχεται από τις φτωχογειτονιές.