Πτυσσόμενο τραπέζι

Με την έναρξη της άνοιξης, ξεκινούν οι πολυαναμενόμενες υπαίθριες πικνίκ και οι εκδρομές για το Σαββατοκύριακο στη φύση από μια μεγάλη εταιρεία. Για να ξεκουραστείτε δεν ήταν μόνο χαρούμενος, αλλά και άνετος, θα πρέπει να φροντίσετε για το πού να οργανώσετε ένα τραπεζομάντιλο με μια αυτοσυγκόλληση με απλό φαγητό. Για την ευκολία υιοθέτησης τροφής, οι σύγχρονοι κατασκευαστές προσφέρουν ένα πτυσσόμενο τραπέζι τουριστών, το οποίο δεν θα καθίσει στο υγρό γρασίδι και θα χαλαρώνει με πολιτισμένο τρόπο.

Τι παράγουν τα πτυσσόμενα τουριστικά τραπέζια;

Υλικά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή επίπλων για αναψυχή στη φύση μερικά:

Ο καθένας καταλαβαίνει ότι όσο πιο εύκολα είναι τα τουρμπιατικά τραπέζια, τόσο πιο βολικό είναι. Ορισμένα μοντέλα μπορούν όχι μόνο να μεταφέρονται στον κορμό ενός αυτοκινήτου, αλλά και να μεταφέρονται πίσω από την πλάτη σας σαν σακίδιο - αυτά είναι ως επί το πλείστον πλαστικά μοντέλα ή σε συνδυασμό με κράμα αλουμινίου.

Παρεμπιπτόντως, τα συνδυασμένα μοντέλα του τουριστικού πτυσσόμενου τραπέζι, που μετατρέπεται σε μια βαλίτσα, εμφανίζονται ολοένα και περισσότερο, και μάλιστα πιο πρόσφατα, οι πίνακες είχαν συχνά μια μονοσωματική σύνθεση. Ένας τέτοιος συνδυασμός υλικών καθιστά δυνατή την παραγωγή πτυσσόμενων επίπλων μικρού βάρους, ώστε να είναι πιο συμπαγές και ανθεκτικό σε κραδασμούς και καιρικές συνθήκες.

Όπως και πριν, το αλουμίνιο και η σχετική του ντουραλίνη (πιο ανθεκτική στη βλάβη από το αλουμίνιο) χρησιμοποιείται ενεργά για τη δημιουργία πινάκων για τη φύση. Τις περισσότερες φορές, το υλικό χρησιμοποιείται για τον μηχανισμό μετασχηματισμού, για το χλοοτάρισμα της επιφάνειας του τραπεζιού και για όλα τα είδη συνδετήρων, όταν πρόκειται για αναδιπλούμενο τουριστικό τραπέζι με καρέκλες. Αλλά η επιφάνεια της επιφάνειας του τραπεζιού μπορεί να είναι οτιδήποτε - MDF, πλαστικό, ξύλο.

Ένα πλήρως ξύλινο αναδιπλούμενο τουριστικό τραπέζι και καρέκλες σε αυτό θα είναι κάπως βαρύτερο από το συνδυασμένο και θα καταλαμβάνει περισσότερο χώρο στον κορμό του αυτοκινήτου, αφού ο μηχανισμός μετασχηματισμού δεν επιτρέπει να βγείτε από αυτόν μια συμπαγή βαλίτσα. Αλλά έχει πλεονεκτήματα με τη μορφή φιλικότητας προς το περιβάλλον και ευχάριστη αίσθηση στην επαφή.

Υπάρχουν μικρά τραπέζια, τα τραπέζια των οποίων είναι τελείως κατασκευασμένα από ξύλο, και έτσι το πτυχωτό πανί αντιπροσωπεύει δυσλειτουργία. Η δεύτερη επιλογή είναι λιγότερο προτιμητέα, αφού μικρά αντικείμενα όπως τα φλιτζάνια, τα πιρούνια και τα κουτάλια θα πέσουν στις εγκοπές μεταξύ των πηνίων, ακόμα και αν το τραπέζι τοποθετηθεί με ένα πετσέτα.

Συνήθως, αν τα πόδια του τραπεζιού και των παγκάδων δεν έχουν σχήμα τόξου αλλά είναι στραμμένα, είναι εφοδιασμένα στα άκρα με πλαστικά καλύμματα, τα οποία δεν επιτρέπουν στα πτυσσόμενα έπιπλα να πέσουν στο έδαφος κάτω από το βάρος.

Ο μηχανισμός μετασχηματισμού

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την αναδίπλωση τραπεζιών για τον τουρισμό. Εάν τα σκαμνιά και τα παγκάκια δεν συμπεριλαμβάνονται μαζί τους, τότε ουσιαστικά τέτοια τραπέζια έχουν μηχανισμό βρόχου, χάρη στην οποία η πλάκα του τραπεζιού διπλώνει στο μισό. Και τα πόδια κάμπτονται κάτω από κάθε ένα από τα μέρη τους. Ως αποτέλεσμα, αποκτάται μια αρκετά συμπαγής βαλίτσα.

Αν το πτυσσόμενο τουριστικό πάχος είναι ένα κομμάτι με πάγκο ή σκαμνί, τότε θα πάρει περισσότερο χώρο, επειδή μεταμορφώνεται, κάμπτοντας στο μισό, αλλά τα πόδια δεν διπλώνονται. Αυτό το σχέδιο δεν θα είναι πολύ ογκώδες, αλλά αρκετά μεγάλο γύρω από την περίμετρο.

Ορισμένες παραλλαγές πτυσσόμενων τραπεζιών υποδεικνύουν τη λήψη τα πόδια από τις ειδικές αυλακώσεις κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού και μεταφέρονται χωριστά και ο ίδιος ο πάγκος δεν στοιβάζει, αλλά δεν παίρνει πάρα πολλά μετα.

Το ίδιο ισχύει και για το πτυσσόμενο τουριστικό τραπέζι με μια ομπρέλα, η οποία είναι πολύ βολική τόσο σε ηλιόλουστες και βροχερές καιρικές συνθήκες. Στο μέσο αυτού του τραπεζιού υπάρχει μια ειδική στρογγυλή τρύπα για τη διάμετρο της σχάρας. Στο κάτω μέρος, μπορεί να συνδεθεί με το τραπέζι και τα πόδια, ή μπορεί να έχει μια ξεχωριστή ζυγισμένη τακούνια, που του δίνει σταθερότητα. Ολόκληρη η σχεδίαση χωρίζεται σε εξαρτήματα - μια φτέρνα, μια σχάρα και η ίδια την ομπρέλα, η οποία μπορεί να συνδεθεί με τον κορμό στην οροφή του αυτοκινήτου.