Αγοράστε μια καλή τεχνική για την περιοχή σας δεν σημαίνει να πάρετε από το ένα μέγιστο. Όταν πρόκειται για το κούρεμα ενός γκαζόν , η πιο βολική είναι συχνά η απόφαση να αγοράσετε ένα τρίψιμο αερίου ή χλοοκοπτική μηχανή. Ωστόσο, η διάρκεια της υπηρεσίας αυτού του εξοπλισμού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σωστή λειτουργία. Παρακάτω θα αναφερθούμε στο ερώτημα ποιο πετρέλαιο πρέπει να προστεθεί στη βενζίνη για ένα τρίψιμο και γιατί πρέπει να γίνει καθόλου.
Συνέπειες της έκχυσης βενζίνης στο μηχανή κοπής χωρίς λάδι
Τι γενικά είναι ο κινητήρας μέσα στο trimmer σας: το έμβολο που κάνει την κίνηση εργασίας μόνο μέσω της πράξης, ενώ ο κύλινδρος είναι smeared με λάδι αναμεμειγμένο με βενζίνη. Αποδεικνύεται αυτή η εικόνα: κατά την καύση βενζίνης, όλα τα προϊόντα καύσης αφαιρούνται με συμπίεση, και το υπόλοιπο λάδι δεν δίνει τη δύναμη της τριβής βλάπτουν τα μέρη.
Ως αποτέλεσμα, η αραίωση της βενζίνης με λάδι για το τρίψιμο είναι πολύ σημαντική, καθώς είναι μια υπόσχεση μιας μακράς ζωής της τεχνολογίας. Διαφορετικά, ο κύλινδρος μπορεί απλά να βγάλει, ως αποτέλεσμα, η τεχνική καίει. Αλλά είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ποια είναι η αναλογία του πετρελαίου και της βενζίνης για το trimmer, επειδή η περίσσεια θα οδηγήσει επίσης σε μείωση της ισχύος ως αποτέλεσμα της πτώσης της συμπίεσης.
Ποιο είναι το ποσοστό του πετρελαίου και της βενζίνης για το trimmer;
Πριν να αναμίξετε βενζίνη με λάδι για το τρίψιμο, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά όλες τις οδηγίες από τον κατασκευαστή. Χρειαζόμαστε λάδι κινητήρα. Η αναλογία των δύο συστατικών κυμαίνεται από 1:20 έως 1:50. Είναι σημαντικό να τηρείτε αυστηρά τις συστάσεις που καθορίζονται στις τεχνικές προδιαγραφές, ώστε να μην υπάρχει λιπαρότητα του κινητήρα.
Εάν συνιστάται η αραίωση της βενζίνης με λάδι για τον κοπτικό 1:20 ή 1:40, επανατοποθετήστε αυτό το λάδι, αφού πολύ μεγάλο εύρος υποδεικνύει χαμηλή ποιότητα του προϊόντος. Αν χρησιμοποιείτε παρόμοιο προϊόν, η μείωση της ισχύος είναι σχεδόν εγγυημένη.
Είναι αδιαμφισβήτητο να αναμιγνύουμε βενζίνη με λάδι για ένα trimmer τύπου Μ-8, αφού πρακτικά όλες οι γλωττίδες έχουν μικρές στροφές και είναι δύσκολο να συναντήσετε μια περίσσεια λιπαντικού. Λόγω των χαμηλών στροφών, ακόμη και ένα σχετικά φθηνό πετρέλαιο δεν θα προκαλέσει διακοπή της τεχνολογίας. Αλλά αυτό που αξίζει πραγματικά να γνωρίζουμε είναι ότι δεν είναι απολύτως νόμιμες απορρίψεις από παρόχους υπηρεσιών. Το γεγονός είναι ότι οι κατασκευαστές μηχανημάτων συχνά συνιστούν ορισμένες μάρκες πετρελαίου για αυτό. Αλλά ακόμα κι αν χρησιμοποιείτε λάδι από άλλο κατασκευαστή, δεν έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε επισκευές εγγύησης. Τα αδίστακτα κέντρα εξυπηρέτησης μερικές φορές αναφέρονται σε αυτόν τον λόγο και αρνούνται, αν και δεν έχουν νόμιμο δικαίωμα να το πράξουν.